本文目录一览：
- 1、汽车音响常用功放块有哪些型号
- 2、捷克1200.1功放参数
- 3、美国DD功放M系列和DM系列有什么区别
- 4、汽车音响改装 单路攻放和四路的功放的区别在哪？各有什么用途？
- 5、单路汽车功放推无源低音炮发闷且没有人声咋回事
- 6、捷力12w3配什么功放？
汽车音响常用功放块有哪些型号
1、单路功放
大功率单路功放用来推超低频喇叭。
2、两路功放
大部分两路功放都用来推功率较大的套装喇叭，也可以用两路桥接推低音喇叭！
3、四路功放
主要用来推前后门两对同轴喇叭或套装喇叭，一般功率适中。
4、五路功放（一个功放可以推整套音响）
其中四路用来推中高频喇叭，另外一路用来推低频喇叭，其功率相对比较小。
捷克1200.1功放参数
捷克1200.1是单路功放。
它具有相对高的效率以及保真度，在现在的汽车音响改装中应用较为广泛。
捷克1200.1单路功放具有大功率与高稳定性的特点，而且解析力高，极低的失真度让声音高度还原，使声音的重放更为干净通透，无论在功率输出上还是稳定性上都有比较大的优势，这也是汽车音响改装车友追求的理想品质。
美国DD功放M系列和DM系列有什么区别
M 系列放功用于 TS、重磅和9900/9500 等系列最为出色。设计排版简单清晰，用料足，电流功率大而高效，控制力强。产品线长可以迎合不同超低音产品的功率需要。细心的在低音音量遥控上付有失真和电压显示，可串联多台功放减省升级成本。M 系列不是最便宜的功放，但他希望成为消费者最满意的功放。，D系列功放针对消费者车主日常的安装寻求而生，非常适合原车OEM系统基础上加装或者不过于占用空间大改动的听音需求。
。而D系列最新衍生了两款DM系功放，让D系列的产品延伸更丰富。DM定义为单声道身材迷你而拥有大功率的产品，从命名的“DM”br两款DM单路功放设计十分轻巧紧凑，统一的黑色外观用上非亮光的拉丝设计，机身遍布金属散热片提升散热性能保证稳定性。不同功率的两款产品设计上差异仅在机身长度，高度和宽度保持一致性。在宽度上与苹果iPhone 5S手机非常接近，足见DD AUDIO用心的空间利用。
汽车音响改装 单路攻放和四路的功放的区别在哪？各有什么用途？
不知你具体指的什么？
单从名词来看，单路就是一路信号，如果是多个喇叭，喇叭全部并联到单路功放上，也就是单声道，无法实现立体声。对于汽车音响来讲，很难达到比较好的效果。
四路功放，就是有4个相互独立的放大电路，可以有4个独立的声道。如果音源比如CD等多声道信号，则能体现其效果，另外前后左右各个喇叭可以单独调整音量，便于调整声场的中心位置。
单路汽车功放推无源低音炮发闷且没有人声咋回事
汽车功放的输出功率较小。
用其中一路就可以推动无源低音炮，但要求喇叭的阻抗为4欧姆，额定功率10~20W。缺点是没有预先低频段处理，如果是两路功放，那接了两路喇叭的情况下就不可以接另外的一个喇叭了，两个喇叭并联在一起，电阻就改变了，电阻改变了，容易烧坏功放和喇叭，所以在这个情况下，是不允许这样接的，即使不出问题，声音音质也是不会用变化的。
捷力12w3配什么功放？
用骇客吧，丹拿没有功率打底是推不好的，另外把两套丹拿换成一套242做主动就好了。因为242是丹拿产的，也是经典系列，236和272都是国产后降低了指标的产品，汽车音响后声场没什么太大作用。