本文目录一览：
- 1、想问下大家有没有好用的，没有那么多中介的租房app
- 2、如何看待人人车、瓜子等巨头们的“没有中间商赚差价”
- 3、没有中间商赚差价，为什么网上二手车平台做不下去了呢？
- 4、瓜子二手车的广告“车主多卖钱、买家少花钱,没有中间商赚差价”这不是很矛盾吗？
想问下大家有没有好用的，没有那么多中介的租房app
1、房天下：房天下是全球最大的房地产家居网络平台，一直引领新房、二手房、租房、家居、房地产研究等领域的互联网创新，在PC及移动领域均处于领先的地位。根据DCCI第三方数据显示，2014年房天下网PC平台用户浏览量和独立访客数始终领先，位居第一。
2、闲鱼租房：闲鱼是现在年轻人很爱用一款闲置物品交易平台，上面五花八门什么物品都有，买卖双方都是直接对接。租房也不例外，没有中介赚差价，无论是长租、短租，还是合租，都可以简单便捷的找到满意的房源。
3、嗨住租房：嗨住租房app帮你快速找到房子，只要输入地址，就会有成千上万的租房信息显示供你选择，直接拨打电话联系房东或经纪人，直接拨打电话联系房东或经纪人，提交预约由嗨住客服帮忙约定看房时间。
4、豆瓣租房的好处就是可以直接接手房东放租信息，而且可以加微信详谈，还有一些房子已经有了，就差合租的小伙伴了，其实不用找房源就很省心了，不过有可能遇到奇葩的室友和房东！自己也是要小心为妙！
如何看待人人车、瓜子等巨头们的“没有中间商赚差价”
随着我国新车销量稳定，很多车主对二手车的接受度也越来越高了。所以，现在广告上出来一大堆二手车买卖平台，比如瓜子、人人车、优信二手车等，特别是瓜子二手车常说的“没有中间商赚差价”的广告语让人记忆犹新，但是，事实确实如此吗？
赚钱就赚钱，但是广告语却让大家以为瓜子网不赚差价。说什么其他地方的中间商赚差价？超市一瓶绿茶3元，超市自己的利润在6毛到医院，他们赚的钱不叫差价？商家卖东西也要投入，难道投入不需要付出金钱吗？这叫劳动剩余，不叫什么差价，差价听起来就如同改革开放钱的计划经济。你让大众觉得叫差价，贬低了其他商家，就是不道德，非常的自私。
其实简单来说，其实他们就是在混淆服务费这个概念，如果服务费就不叫差价的话，那以后车贩子就都说是服务费，差价永远都消失。做生
意是为了赚钱，但是赚了钱还口口声声自己没赚钱这就太不道德了，还是广告语说的不够严谨，依我看，应该改成“没有其他中间商赚差价”才是严谨客观的。
身处全民媒体化时代，有流量的地方就会有广告，二手车行业在广告营销上很是舍得砸钱，一个比一个能吹。
据艾瑞市场咨询的数据显示，2015年，二手车电商广告投放总额超过8亿元，2016年已经达到12亿元。
从此次赴美申请上市的优信公布的财报
看，其2016年、2017年以及2018年一季度在销售和营销上的投入分别为7.94亿元、
22.03亿元以及6.33亿元，
分别占同期总收入的96.2%、112.9%以及97.5%。
二手车平台大手笔砸钱营销，就能快速做大做强？
这只怕是有点难，二手车交易和日消品不一样，高额低频时间长的特点，对用户的使用习惯要求并不高，也很难形成稳定的用户规模，最重要的是广告夸大其词，只会适得其反。
没有中间商赚差价，为什么网上二手车平台做不下去了呢？
二手车金融。二手车金融其实比新车金融的坑更多，由于大家之前认为网络是相对公平透明的，但实际上在二手车在线交易平台买了之后，发现汽车金融里面的贷款坑太多了，本来两年能还完，最后发现还了快三年了账还没还清，最后的结果就是二手车平台该倒闭还得倒闭。由于跑私单的员工增多，员工在检测的时候会留一手，导致口碑越做越差，平台上的优质车源少，买到的车子出问题的概率也就增高了。虽然二手车平台号称没有中间商赚差价，但实际上他们就是最大的中间商。车辆在交易的时候会收取检测费和手续费，刚开始那几年费用很低，打完折能够达到一个点，但是后来费用越来越高，甚至到了三个点五个点，最后高额的交易费都是由买家来承担，某种程度上变相鼓励了买方与卖方私下交易，平台得到的减少了，所以会进一步提升中间交易的费用，从此形成一个恶性循环。
瓜子二手车的广告“车主多卖钱、买家少花钱,没有中间商赚差价”这不是很矛盾吗？
不只是矛盾，简直把观众当傻子一样看，瓜子的服务费比差价还高，3500元起，还有500元过户费也是让你掏，有的店还要500押金，这钱买新车都够了，就这样了还经常卖泡水和事故车！