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至尊汽车模拟中帕加尼风之子碎片在哪些地方。
paganizonda的车系比较长，我先给你百科的资料：1999PaganiZondaC12zondac12：绚黄色车身(9张)帕加尼ZondaC12可以说是面向全球的第一款帕加尼，1999年在日内瓦车展亮相。它使用奔驰的M120V12发动机，最高时速达到340km/h。在5200转每分时产生402马力（300KW），在3800转每分时扭矩达到571牛米。6.0升排量的原型车只生产了5辆，直到2002年C12还是可以订购的，虽然那时新的C12S早就推出了。5台原型车中，有一辆是用来搞碰撞试验的，而另外一辆用作展览用车，剩下的就卖给客户，价格不菲，每辆32万美元。C12能在4.2秒内从0加速到97km/h，用8.2秒加速到160km/h。然后从97km/h开始刹车至静止，制动距离为34米。[4]2000PaganiZondaC12S帕加尼ZondaC12S搭载奔驰AMG的7.0LV12发动机，能输出542最大马力，从0加速到97KM/H缩短到惊人的3.7秒，加速到160KM/H只用7.5秒。最高时速达到350KM/H。C12S是C12的改进版，车身有些细节已经过重新设计，并换上新的更轻的离合器和更优良的排放系统，车重比C12轻了10千克。它的标价是35万美元，C12S总计只生产了15台。2002PaganiZondaC12S7.3帕加尼ZondaC12S7.3顾名思义，AMG的V12引擎再次获得升级，排量上升至7.3升，最大马力555，峰值扭矩750牛米。加速性能也再次提升，从0加速到97KM/H缩短为3.5秒，能在7.3秒内完成从0加速到160KM/H。最高时速达到360KM/H，似乎已经超越了法拉利恩佐。帕加尼原计划生产40辆C12S7.3，其中有9辆是敞篷版的。事实上，因为需求量的增加，到2005年C12S7.3再次生产，并于2004年的日内瓦国际车展发布了敞篷版本的ZondaC12SRoadster，限量生产40台。根据《MotorTrend》汽车杂志的报道，截止到2006年一月共生产了60辆。2003ZondaGR
至尊极速狂飙哪辆才是兰博基尼？？？ 黄色的好像不是吧。
上图都是兰博基尼
左边是兰博基尼的限量款雷文顿
右边黄色为兰博基尼新款小牛huracan
来几款多结局的单机手机游戏，武侠的，现代的都行，不要太大的，越多越好
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