本文目录一览：
- 1、高桩码头是什么样的？
- 2、高桩码头主要由哪些设备组成？
- 3、码头是怎样建成的
- 4、高桩码头的优缺点
高桩码头是什么样的？
一般适用于软土地基，我国沿海及大江两岸软土地基分布较广。因此，高桩码头在我国港口应用较多。如上海地区、宁波地区、天津地区、深圳地区、长江中下游等。
高桩码头主要由上部结构、基桩、挡土结构、码头设备等组成。
高桩码头主要由哪些设备组成？
一般适用于软土地基，我国沿海及大江两岸软土地基分布较广。因此，高桩码头在我国港口应用较多。如上海地区、宁波地区、天津地区、深圳地区、长江中下游等。
高桩码头主要由上部结构、基桩、挡土结构、码头设备等组成。
码头是怎样建成的
定义海边、江河边专供乘客上下、货物装卸的建筑物。(通常见于水陆交通发达的商业城市) 码头泊位数根据货种分别确定。除供装卸货物和上下旅客所需泊位外，在港内还要有辅助船舶和修船码头泊位 码头线长度根据可能同时停靠码头的船长和船舶间的安全间距确定。码头结构供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。广泛采用的是直立式码头，便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿，以提高装卸效率。内河水位差大的地区也可采用斜坡式码头，斜坡道前方设有趸船作码头使用；这种码头由于装卸环节多，机械难于靠近码头前沿，装卸效率低。在水位差较小的河流、湖泊中和受天然或人工掩护的海港港池内也可采用浮码头，借助活动引桥把趸船与岸连接起来，这种码头一般用做客运码头、卸鱼码头、轮渡码头以及其他辅助码头。
码头结构形式有重力式、高桩式和板桩式。主要根据使用要求、自然条件和施工条件综合考虑确定。
① 重力式码头。靠建筑物自重和结构范围的填料重量保持稳定，结构整体性好，坚固耐用，损坏后易于修复，有整体砌筑式和预制装配式，适用于较好的地基。
② 高桩码头。由基桩和上部结构组成，桩的下部打入土中，上部高出水面，上部结构有梁板式、无梁大板式、框架式和承台式等。高桩码头属透空结构，波浪和水流可在码头平面以下通过，对波浪不发生反射，不影响泄洪，并可减少淤积，适用于软土地基。近年来广泛采用长桩、大跨结构，并逐步用大型预应力混凝土管柱或钢管柱代替断面较小的桩，而成管柱码头。
③ 板桩码头。由板桩墙和锚碇设施组成，并借助板桩和锚碇设施承受地面使用荷载和墙后填土产生的侧压力。板桩码头结构简单，施工速度快，除特别坚硬或过于软弱的地基外，均可采用，但结构整体性和耐久性较差。 [编辑本段]现代工业码头是指装卸货场所（如制造型企业，物流仓储企业，配送中心等）修建高起的装卸货平台(码头)，借助平台来 解决运输车辆与地面的垂直落差，通常平台上会安装平台高度调节板，来解决固定的平台与车辆之间高度落差与间隙的微调。
至此，搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。作为平台与运输车辆之间连接浮桥作用的高度调节板已成为现代工业码头的必要设备。
高桩码头的优缺点
优点：结构简单；能够承受较大的荷载；砂、石料用量少；对挖泥超深的适应性强。 缺点：建筑物的耐久性比重力式码头和板桩码头差。码头构件易损坏；损坏后修理较麻烦；抗震性能较差