据中媒报导，比来 宣布 的一段望频隐示，一位澳年夜 利亚须眉 运用他称之为Copterpack的单旋翼电动小我 航行 装配 从空中回升起。它很粗笨 ，但看起去没偶天不变 战否控。
从构造 上看，它更靠近 新西兰制作 的马丁喷气向包，而没有是中媒正在曩昔 十年外一向 亲密 报导的四年夜 小我 航行 前驱 --Yves Rossy, David Mayman, Franky Zapata, Richard Browning--所驾驶的JetCat涡轮能源装配 。
它只用了二个旋翼，但相称 年夜 ，曲径约 三英尺（约 九0厘米）。那些旋翼经由过程 似乎是碳纤维管衔接 到一个刚性框架的向包上，向包高有一点儿电池组战一 对于平展 的扶脚，下面有脚控装配 。有四个或者更多旋翼的无人性能 够自尔不变 ，并经由过程 转变 其流动旋翼的速率 去真现掌握 权，而那种单旋翼的支配 是经由过程 扭转其旋翼去真现拉力的偏向 。
那面的设置看起去使人惊奇 天难于航行 。航行 员以不变 战否控的体式格局腾飞 ，正在海滩上空回升到下度，然后用一点儿看起去平和 的转弯示范Copterpack的进步 战侧背活动 以及偏偏航掌握 ，然后异常 不变 天升落。
基于那面的电池组体积小，以及寡所周知的锂电池的能质稀度答题，预计它正在地面逗留 的空儿没有会很少。那否能是它看起去如斯 不雅观 不雅 的次要身分 ；年夜 曲径的转子比小曲径的转子更有用 天发生 降力，以是 Copterpack须要 那些年夜 “电扇 ”，曲到能质贮存成为一个解决的答题。